Страна Восходящего Солнца традиционно преуспевает в области технологий. Креативным подходом к решению многих проблем известна, в частности, корпорация IHI, работающая на рынке машиностроения. Разработчики предлагают производить авиационное топливо нетрадиционным способом. Сырьем для него будут служить (представьте себе!) морские водорослей. Эффект ожидается значительный, о чем убедительно говорят цифры. Стоимость топлива будет в 10 раз ниже тех сумм, которые отдают сейчас за нефтяное горючее.
Разработки находятся в стадии базисных технологий. Первая продукция должна поступить в продажу в 2018-м году. Производство биотоплива планируется для начала в двух регионах - в Юго-Восточной Азии, а также на зеленом континенте (Австралия). Эксперты считают проект чрезвычайно выгодным. Речь идет не только о значительном экономическом эффекте непосредственно от внедрения технологии. Существенный фактор в пользу внедрения новшества - постоянно возрастающие цены на товар. Примечателен и такой факт: в стоимости воздушных перевозок доля топлива составляет около 40%.
Заинтересованность в производстве альтернативных источников энергии заставляет искать нестандартные решения, что с успехом получилось у специалистов японской компании. До сегодняшнего дня была уже известна технология, основанная на смешивании авиационного керосина (читать больше про керосин) плюс - топлива из растений. В этом качестве применялась кукуруза и сахарный тростник.
Однако использование такого способа изготовления продукции привело к возрастанию стоимости сельскохозяйственных культур. Что касается морских водорослей, они имеют существенное преимущество, так как речь не идет о продовольственной безопасности человечества.
На этом IHI не останавливается. На очереди – производство автомобильного горючего из того же сырья. Специалисты компании научились производить не только корабли и авиационные двигатели (другое оборудование). Сфера деятельности фирмы успешно расширяется.
