Сочинский морской вокзал

Морской вокзал — это пассажирский вокзальный комплекс морского порта и одна из узнаваемых достопримечательностей Сочи.

История строительства Сочинского морского вокзала

История морского вокзала Сочи фактически началось в 1936 году с сооружения свайного пассажирского причала. В 1938 году был утверждён проект реконструкции порта, который включал в себя строительство морского вокзала, однако проект был остановлен в связи начавшейся в 1941 войной. В 1947 году строительство порта продолжилось строительство пассажирской инфраструктуры морского порта, а в 1955 году был сдан морской вокзал.

Архитекторы морского вокзала в Сочи:

• Каро Семёнович Алабян
• Леонид Борисович Карлик

С 1954 года Сочинский морской порт был открыт для пассажирских судов под иностранными флагами.

Современное состояние морского вокзала

Здание вокзала имеет два основных этажа, к которому примыкает Г-образная двухэтажная галерея. В центре здание увенчано башней со шпилем высотой 71 метр.

Сама башня украшена четырьмя скульптурами мужчин, обозначающими стороны света и четырьмя скульптурами женщин, обозначающими времена года. Автором скульптур выступил известный скульптор В. И. Ингал.

В комплекс морского вокзала также входит фонтан с 7-метровой чашей, в центре которой женская фигура, олицетворяющая Навигацию.

Сочинский морвокзал является памятником архитектуры федерального значения.

В настоящее время здание вокзала практически перестало играть свою основную роль: вся вокзальная инфраструктура вынесена наружу, а внутри вокзала расположены магазины и рестораны.

Пассажирское сообщение по морвокзалу представлено прогулочными рейсами вдоль побережья, а также рейсами из Сочи в Батуми, Гагру и Трабзон.