Электрические розетки в вагонах

В старых вагонах производства СССР розетки на 220 вольт расположены только в туалетах (купе проводников не считаем) и предназначены только для электробритв. РЖД разрешает их использовать и для других приборов, однако снимает всю ответственность за использование и возможные повреждения других электроприборов.

Однако, таких вагонов всё меньше и меньше. А в новых вагонах электророзетки есть.

Розетки в купейных вагонах

В купейных вагонах розетки расположены в коридоре между 3 и 4 купе и между 7 и 8 купе.

• 13,15(низ) / 14,16(верх) - это 4 купе
• 29,31(низ) / 30,32(верх) - это 8 купе
• 9,11(низ) / 10,12(верх) - это 3 купе
• 25,27(низ) / 26,28(верх) - это 7 купе

Розетки в плацкартых вагонах

В плацкартах розетки размещены во втором и предпоследнем от проводника купе.

• 29,31(н) / 30,32(в) - второе от туалета
• 5,7(н) / 6,8(в) - второе от проводника
• боковые места 39(н) / 40(в) - второе от туалета
• боковые места 51(н) / 52(в) - второе от проводника

В новых вагонах могут размещаться не только электрические розетки, но и usb розетки для зарядки.

Обращаем внимание, что схема размещения электрических розеток на 220 вольт весьма условная, так как нет единого стандарта на размещение розеток и их количество и местоположение может меняться в зависимости от модификации вагона.